Nova unidade será implantada em Palmeirante, às margens da Ferrovia Norte-Sul, com capacidade para produzir até 200 mil toneladas por ano; operação está prevista para fevereiro de 2027.
A VLI e a ETG Fertilizantes anunciaram um investimento de aproximadamente R$ 26 milhões para a implantação de uma fábrica de fertilizantes em Palmeirante, no norte do Tocantins. A unidade será construída no Complexo VLI, conectado à Ferrovia Norte-Sul, e marca a entrada da ETG no mercado brasileiro. Segundo as empresas, as obras devem começar em agosto de 2026, com previsão de início das operações em fevereiro de 2027.
O empreendimento terá capacidade para produzir até 200 mil toneladas de fertilizantes por ano e contará com uma estrutura de armazenagem capaz de receber 45 mil toneladas de produtos. A produção será voltada principalmente ao atendimento dos produtores rurais da região do Matopiba, fronteira agrícola formada por áreas do Tocantins, Maranhão, Piauí e Bahia.
De acordo com as empresas, a nova unidade foi planejada para ampliar a oferta de fertilizantes na região, reduzir custos logísticos para o setor agropecuário e fortalecer a competitividade da produção agrícola. A expectativa também é de geração de empregos e movimentação da economia local durante a fase de implantação e após o início das atividades.
A ETG Fertilizantes faz parte de um grupo internacional presente em mais de 45 países, com atuação em diferentes segmentos da cadeia do agronegócio. Conforme informado pelas empresas, a instalação da unidade em Palmeirante representa o início das operações da companhia no Brasil e integra a estratégia de expansão do grupo em mercados com forte crescimento da produção agrícola.
A escolha de Palmeirante está diretamente ligada à infraestrutura logística disponível no município. A fábrica será instalada no Complexo VLI, que possui ligação com a Ferrovia Norte-Sul e integra um corredor logístico utilizado para o transporte de fertilizantes e grãos. Os insumos importados chegarão ao país pelo Porto do Itaqui, no Maranhão, e seguirão por ferrovia até o terminal localizado no Tocantins.
O projeto se soma aos investimentos realizados pela VLI no corredor logístico de fertilizantes inaugurado em 2022, desenvolvido em parceria com a Companhia Operadora do Itaqui (Copi). Segundo a empresa, foram aplicados cerca de R$ 400 milhões na implantação da estrutura, que conecta o porto maranhense ao Terminal Integrador Palmeirante (TIPA).
Ainda conforme a VLI, a infraestrutura implantada já atraiu novos empreendimentos para a região, que somam aproximadamente R$ 500 milhões em investimentos nas áreas próximas ao terminal ferroviário. A empresa avalia que o complexo vem contribuindo para ampliar a industrialização do norte do Tocantins e consolidar o município como um importante polo logístico voltado ao agronegócio.
Outro ponto destacado é o aproveitamento do chamado frete de retorno. Nesse modelo, vagões que antes retornavam vazios após transportar grãos para exportação passam a levar fertilizantes no trajeto de volta, aumentando a eficiência da operação ferroviária e reduzindo as emissões de dióxido de carbono por tonelada transportada.
Com a implantação da fábrica, o Tocantins amplia a atração de investimentos privados ligados ao agronegócio e à logística, setores considerados estratégicos para o crescimento econômico da região e para o atendimento da demanda por insumos agrícolas no Matopiba.
